L'inizio dell'attività d'Officina ferroviaria nella città di Česká Třebová (in corrispondenza della linea di nuova costruzione Česká Třebová – Brno)
1849
Revisioni delle locomotive diesel-elettriche
1966
Revisioni delle locomotive elettriche
1988
Costituzione della CZ LOKO POLSKA
2001
Il primo rotabile speciale modernizzato con trasmissione elettrica della potenza
2002
La prima locomotiva diesel-elettrica di propria costruzione
2003
Partnership strategico con la Zeppelin CZ Srl (Caterpillar)
2004
Il primo rotabile speciale modernizzato con trasmissione meccanica della potenza
2004
La prima locomotiva modernizzata prevista per lo scartamento di 1520 mm
2007
Costruzione della prima locomotiva a due assili con la trasmissione asincrona della potenza
2008
Costruzione della prima locomotiva diesel-elettrica a sei assili prevista per lo scartamento di 1520 mm
2009
Costruzione del primo rotabile speciale con la trasmissione idrostatica della potenza
2011
Costruzione della prima locomotiva a quattro assili con la trasmissione asincrona della potenza
2012
Creazione di una gamma completamente nuova di locomotive.
2013
Costituzione della CZ LOKO ITALIA
2016
La prima locomotiva costruita secondo la TSI
2016
La prima modernizzazione completa della locomotiva elettrica
2017
Primo motocarrello di produzione CZ LOKO
2018
La prima locomotiva ibrida di produzione CZ LOKO
2019
La prima locomotiva bimodale DualShunter 2000 di produzione CZ LOKO
2022