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    Le date storiche sullo sviluppo della CZ LOKO

    1849

    L'inizio dell'attività d'Officina ferroviaria nella città di Česká Třebová (in corrispondenza della linea di nuova costruzione Česká Třebová – Brno)

    1966

    Revisioni delle locomotive diesel-elettriche

    1988

    Revisioni delle locomotive elettriche

    2001

    Costituzione della CZ LOKO POLSKA

    2002

    Il primo rotabile speciale modernizzato con trasmissione elettrica della potenza

    2003

    La prima locomotiva diesel-elettrica di propria costruzione

    2004

    Partnership strategico con la Zeppelin CZ Srl (Caterpillar)

    2004

    Il primo rotabile speciale modernizzato con trasmissione meccanica della potenza

    2007

    La prima locomotiva modernizzata prevista per lo scartamento di 1520 mm

    2008

    Costruzione della prima locomotiva a due assili con la trasmissione asincrona della potenza

    2009

    Costruzione della prima locomotiva diesel-elettrica a sei assili prevista per lo scartamento di 1520 mm

    2011

    Costruzione del primo rotabile speciale con la trasmissione idrostatica della potenza

    2012

    Costruzione della prima locomotiva a quattro assili con la trasmissione asincrona della potenza

    2013

    Ideazione del portafoglio del tutto nuovo delle locomotive

    2016

    Costituzione della CZ LOKO ITALIA

    2016

    La prima locomotiva costruita secondo la TSI

    2017

    La prima modernizzazione completa della locomotiva elettrica

    2018

    Primo motocarrello di produzione CZ LOKO

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